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Contrôle du chargeur frontal intégré au SmartTouch
Technologie

Contrôle du chargeur frontal intégré au SmartTouch

Voici le chargeur frontal intelligent qui fonctionne à partir de l’écran SmartTouch du tracteur. Il rend le travail au chargeur frontal plus sûr, plus facile, plus efficace et précis. Déjà très efficace, le tracteur avec le chargeur frontal doté de l’application Precision Lift&Load permet d’atteindre de nouvelles performances.

L’application Precision Lift & Load est le système de gestion du chargeur frontal le plus convivial du marché. Il comprend une balance du chargeur, des limites de sécurité, des emplacements de mémoire pour la position du chargeur frontal, une fonction de secousse et un amortissement des positions extrêmes. L’application est accessible à partir de l’écran tactile SmartTouch et ne nécessite aucun écran ou unité de commande séparée.

« L’objectif était de rendre l’application la plus conviviale possible et sa commande a été intégrée au SmartTouch. » Selon l’ingénieur de projet Petri Hokkanen, le concepteur de l’utilisabilité Arto Riimala, et les concepteurs de logiciels Jani Kortelahti et Ilkka Tonteri qui ont tous participé au développement, les fonctionnalités et la convivialité ont été minutieusement perfectionnées.

Le chargeur frontal intelligent est semblable aux autres chargeurs frontaux de Valtra en termes d’adaptation et de bras de chargeur. Cependant, deux capteurs de pression et deux capteurs de position ont été montés à l’intérieur des bras du chargeur, ainsi qu’une unité de contrôle ECU qui commande l’ensemble. Le rôle le plus important reste malgré tout celui du logiciel qui combine les données collectées par les capteurs, et transmet les ordres du conducteur au chargeur.

Smart front-loader uses the same hardware as Valtra’s other front loaders except with the addition of two pressure sensors and two position sensors plus an ECU controller inside the beam. Despite all the new functions, the front loader can still be controlled by joystick.
Le chargeur frontal intelligent ressemble à un chargeur frontal normal mais les bras sont équipés à l’intérieur de deux capteurs de position et de deux capteurs de pression avec une unité de contrôle ECU. Malgré les nouvelles fonctions, le chargeur frontal peut être contrôlé comme avant avec le joystick.
  1. Unité de contrôle
  2. Capteurs de pression (2 pièces)
  3. Capteurs de position (2 pièces)

Sécurité, facilité et efficacité

L’application Precision Lift & Load facilite la vie des agriculteurs et des entrepreneurs. Par exemple, la balance de chargement permet d’alimenter très précisément le bétail en fonction d’une recette ou de facturer au client selon le poids de céréales ou de terre chargé avec précision.

« L’objectif était de rendre l’application la plus conviviale possible. »

Le réglage automatique de position et les limites supérieure et inférieure des mouvements du chargeur rendent le travail plus sûr notamment dans les bâtiments exigus. Le chargement est également plus facile lorsque la machine gère automatiquement les limites inférieure et supérieure. L’amortissement des positions extrêmes épargne à la fois le tracteur et le chargeur frontal, et permet un travail plus agréable.

L’application Precision Lift & Load sera disponible en usine sur tous les tracteurs des Séries G, N et T équipés de l’accoudoir SmartTouch. À l’avenir, l’application pourra également être installée en post-équipement sur les tracteurs SmartTouch de cinquième génération.

Fonctionnalités de l’application Precision Lift & Load

Balance de chargeur

Le chargeur pèse le poids de chaque godet, balle ou palette. La balance compte également le nombre de relevages souhaités c’est-à-dire par exemple le poids total d’une charge. Un objectif peut être défini pour la balance, et SmartTouch montre au fur et à mesure du chargement, pelle par pelle, l’évolution vers l’objectif de poids. La balance compte également le nombre de pesées, et par exemple, le nombre de balles chargées est visible à la fin du travail. Les données peuvent être sauvegardées et transférées au système de facturation de l’entrepreneur.

Réglage de la position automatique (Automatic Angle Control, AAC)

Le conducteur peut sauvegarder la position souhaitée de l’outil et des bras du chargeur. Par exemple, lors de l’utilisation d’un chasse-neige, la position correcte peut être facilement retrouvée grâce à l’AAC. Cependant, pour des raisons de sécurité, le chargeur frontal ne se déplace pas automatiquement dans la position souhaitée, mais le conducteur doit le déplacer jusqu’à ce qu’il s’arrête à la position souhaitée. Lorsque le chargeur s’arrête à l’emplacement de mémoire, la fonction est désactivée et le chargeur est à nouveau facile à régler.

Limites de sécurité (Work Range Limits, WRL)

Les bras du chargeur frontal et l’outil peuvent être réglés dans des positions extrêmes qui ne doivent pas être dépassées. Dans un bâtiment bas, il peut être requis que le chargeur ne dépasse pas une certaine hauteur. La limite de sécurité ne peut être définie que pour les bras, pour l’outil ou pour les deux. Lorsqu’aucune restriction n’est nécessaire, la fonction peut être désactivée en appuyant sur le bouton du joystick.

Secousses

Le chargeur frontal possède une fonction de secousse réglable. En déplaçant le joystick sur le côté, vous pouvez choisir une vibration plus rapide ou une secousse plus lente. Les secousses permettent par exemple de décoller la terre fixée sur le godet, de compacter le sol nivelé ou de sabler une route enneigée.

Amortissement des positions extrêmes (End Position Damping, EPD)

Le chargeur frontal n’atteint pas brutalement et de façon inopinée la position extrême supérieure ou inférieure. Le chargeur sait quand le vérin hydraulique arrive en fin de course et ralentit le mouvement peu avant sa fin de course. L’amortissement permet un travail plus souple et épargne la machine.

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