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La série A passe à la cinquième génération
Tracteurs Technologie

La série A passe à la cinquième génération

En quelques années, l’usine de Suolahti a construit plus de Séries A de quatrième génération que de Séries A3 de la génération précédente. La Série A a reçu deux fois en 2017 et 2019 le prix Machine of the Year. Maintenant, ce tracteur apprécié évolue vers la cinquième génération et offre les caractéristiques souhaitées par les clients. La gamme comprend également sept tracteurs, tous disponibles en modèle GL, avec une transmission mécanique facile à utiliser. Les modèles les plus vendus de 105 et 115 chevaux sont également disponibles avec un changement rapide entre les quatre rapports. Sur ces modèles HiTech 4, la transmission est entièrement contrôlée électroniquement. Tous les modèles sont toujours équipés de l’inverseur de marche Valtra avec des freins de stationnement intégrés.

« À bien des égards, l’utilisation de la Série A est désormais plus efficace et plus agréable. Le Powershift est disponible sur plusieurs modèles, l’accoudoir du chargeur frontal a été actualisé également sur les modèles GL, les modèles à quatre cylindres possèdent cinq chevaux de plus, et l’intervalle d’entretien est passé à 600 heures, » explique Marko Ojalehto, spécialiste marketing produit pour la Série A.

Le chargeur frontal est monté d’usine sur plus d’un tracteur sur deux de Série A. C’est pourquoi de nombreuses nouveautés sont destinées à faciliter le travail avec le chargeur frontal, comme les changements rapides de rapports et l’accoudoir perfectionné des modèles HiTech4.

Plus de Powershift et un moteur avancé

Les modèles A75–A95 à trois cylindres sont désormais équipés d’une transmission HiTech2 avec deux Powershift, ce qui améliore en particulier le travail sur le terrain et permet une conduite sur route avec un régime moteur réduit. Les modèles HiTech 2 possèdent donc 24 vitesses avant et arrière.

Sur les modèles à quatre cylindres, la puissance du moteur a été augmentée de cinq chevaux et sa puissance correspond désormais à la désignation du modèle. Les modèles plus petits ont toujours un moteur à trois cylindres. Tous les moteurs sont équipés du post-traitement des gaz d’échappement conforme à la norme Stage V avec en plus de l’injection SCR, un filtre à particules DPF mais pas de recirculation des gaz d’échappement EGR. Le réglage du régime et de la puissance est désormais plus précis avec la nouvelle pédale d’accélérateur. L’augmentation de l’intervalle d’entretien de 500 à 600 heures réduit les coûts et augmente l’efficacité du travail.

La Série A est disponible avec un système de freinage pneumatique ou hydraulique pour les remorques. Le système hydraulique économique détecte automatiquement si les freins avec le système traditionnel à un flexible ou avec le nouveau système à deux flexibles, sont connectés.

Perfectionnements sur la Série A de cinquième génération :

  • 5 chevaux de puissance supplémentaire sur les modèles A105–A135
  • 2 Powershift au choix pour les modèles A75–A95
  • Commande de la traction AutoTraction, pouvant être mise en service et hors service
  • Freins de la remorque hydrauliques à deux circuits
  • Nouvel accoudoir de commande également sur les modèles GL
  • Nouveau moteur de niveau d’émissions Stage V
  • Intervalle d’entretien de 600 heures
  • Nouveau capot
  • Nouvelles jantes
  • Boutons de commande de la prise de force sur le garde-boue arrière en équipement supplémentaire sur les modèles HiTech 4
  • Surveillance à distance Valtra Connect en équipement supplémentaire
  • Coupe batterie automatique

Série A A75 A85 A95 A105 A115 A125 A135
Moteur AGCO Power 33-MB-TN-D5
3 cyl / 3,3 l
AGCO Power 44-MB-TN-D5
4 cyl / 4,4 l
Transmission 4 roues motrices, 12+12, HiTech (inverseur), vitesse rampante en option (24+24)
24+24 Powershift 16+16 Powershift
PDF 2 vitesses 2 ou 3 vitesses PTO
Lifting power 3000 kg 4300 kg 5200 kg
Pump capacity 65 l/min 98 l/min
Wheelbase 225 cm 243 cm 250 cm
Weight 3500 kg 4000 kg 4750 kg
Power 75 cv 85 cv 95 cv 105 cv 115 cv 125 cv 135 cv
Torque 315 Nm 350 Nm 355 Nm 435 Nm 455 Nm 520 Nm 540 Nm
Informations techniques de la série A

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