Dette nettstedet bruker informasjonskaplser (cookies) for å skille deg ut i forhold til andre. Dette hjelper oss å gi deg en god brukeropplevelse og gjør det også mulig for å oss å forbedre vårt nettsted.


Your privacy is important to us. AGCO has therefore recently updated its privacy policy to give you a better understanding of the types of personal data we collect from you and how we use it. We recommend you to take a moment to read the updated policy available on http://www.agcocorp.com/privacy.html

Arkivet
Valtra på rekke og rad
Traktorer Personer

Valtra på rekke og rad

Det ser imponerende ut når fire Valtra-traktorer pløyer på rekke og rad. Torfinn Engebretsen fra Braskereidfoss har med seg de tre sønnene ut på jordet. Da går 800 mål unna på noen få dager.

– Det var onkelen til pappa som kjøpte den første Valmeten ny i 1983. Det var en Volvo BM Valmet 705. Han ønsket seg en traktor med firehjulstrekk, og 705 var seigere i draget og hadde veldig bra svingradius, forteller Per Martin Engebretsen.

Vi møter ham sammen med forloveden Jorid, faren Torfinn, brødrene Jon Ola og Tor Emil og moren Anne på gården Solli i Braskereidfoss helt nord i Solør. Familien dyrker 800 mål med vekselvis havre og bygg annethvert år, og pløyer med fire Valtra-traktorer.

– Vi har en Valtra 8150 fra 1997 med lavtrykksturbo, som hadde revolusjonerende motorteknologi da den kom, en Valtra 8350 fra 2001 og en Valtra N163 fra 2015.

Torfinn Engebretsen med sønnene Per Martin, Jon Ola og Tor Emil.
Torfinn Engebretsen med sønnene Per Martin, Jon Ola og Tor Emil.

Solid teknologi

Alle de fire karene er interessert i traktorer. I 2007 kjøpte de en Volvo BM Valmet 905 fra den videregående skolen på Våler som et reparasjonsobjekt. Den er nå en del av maskinparken, som teller fem Valtra-er – foreløpig.

Per Martin Engebretsen er godt fornøyd med at det ble Valtra på hjemgården for 35 år siden.
Per Martin Engebretsen er godt fornøyd med at det ble Valtra på hjemgården for 35 år siden.

– Vi begynte med Valtra på gården ved en tilfeldighet, men vi fortsatte fordi det er en enkel og solid konstruksjon med lite feil, og Valtra i Norge er servicevennlige, forteller Torfinn.
Hannu Niskanen hos Valtra Finland kunne fortelle familien Engebretsen at 905-en har et chassisnummer som tilsier at den var den sjuende som ble serieprodusert.

– Vi har demontert og bygd opp alt unntatt motoren på den, og nå går den her på tiende sesongen. Da vi skiftet kløtsj på den tok det under en halvtime fra vi rygget den inn på låven til den stod i to deler.

Går unna med plogen

Onkelen til Torfinn, Annar Solli, kjøpte ikke bare den første Valtra-en, men også en treskjærs vendeplog. Det var en nyvinning den gangen, og den er fortsatt i bruk.
– Når vi pløyer samtidig rekker vi 800 mål på et par-tre dager, og da tørker ikke jorda ut så raskt før vi får harvet og sådd. På de store teigene kan vi kjøre på rekke og rad, og da går det virkelig unna, sier Jon Ola.
– Det burde være større fokus på totalvekten på traktoren. For oss er det viktig å unngå jordpakking, og Valtra-traktorene har en fin balanse mellom vekt og ytelse. Så kjører vi med tvillinghjul der vi kan, avslutter Per Martin.

Les også