På den här webbplatsen använder vi cookies för att särskilja dig från andra användare. Detta hjälper oss att ge dig en bra användarupplevelse och ger oss möjlighet att förbättra vår webbplats.


Your privacy is important to us. AGCO has therefore recently updated its privacy policy to give you a better understanding of the types of personal data we collect from you and how we use it. We recommend you to take a moment to read the updated policy available on http://www.agcocorp.com/privacy.html

Arkivet
Valtra redan 106-årig
Historik

Valtra redan 106-årig

På världen har det gjorts traktorer redan från år 1889, visserligen var de första modellerna inte fungerande. Den första fungerande traktorn kom tre år senare, år 1892. Det var amerikanska Waterloo Gasoline Engine Companys Waterloo Boy-traktor. Också Case presenterade samma tider sin egna traktor, så traktorns historia sträcker sig alltså över 130 år tillbaka. Valtra-traktorerna och deras föregångare har varit i bruk redan i 106 års tid.

Valtra-traktorernas första steg togs år 1913, när Munktells kombinerade lokomobilen med en förbränningsmotor, varpå det föddes en traktor. Om de här första modellerna berättades i föregående Oldtimer-artikel.

Traktor = med förbränningsmotor utrustad dragare av arbetsmaskin

Lokomobil = ångdriven stationär motor eller dragare av arbetsmaskin

År 1916 kom Munktells 20-24 modell ut på marknaden. Vikten hade sjunkit till det halva alltså 4,2 ton och motorns effekt var enligt modellbeteckningen 20-24 hästkrafter. Denna modell tillverkades fram till år 1925 i 2270 exemplar. Modellen uppnådde redan ett allmänt godkännande, men det verkliga behovet av traktorer uppkom på 1930-talet, när Munktells 22 lanserades år 1921. Vid den här modellen kan man redan tala om en modern traktors mått. Denna modell hade 22–26 hästkrafter och vikten var måttliga 2 580 kilogram.

J & C G Bolinders Mekaniska Verkstad och Munktells Mekaniska Verkstad sammanslogs till AB Bolinder-Munktells år 1932. Den första gemensamma modellen var typ 25. I den här modellen kom för första gången luftgummidäck i bruk, vilket innebar att högsta hastigheten steg till 14 km/h. Motorerna var Bolinders halvdiesel, som påminde om dagens dual-fuel-motorer.

AB Volvo började producera traktorer år 1943. Volvos första modell var T41. Denna modell var likadan som Bolinder-Munktells, endast motorn och färgen skiljde Volvona och BM:rna. BM-traktorerna var gröna och Volvona röda. Både Volvona och BM:arna fick samma röda färg år 1957. Ännu före 60-talet började namnet BM Volvo bli vedertaget. Dessa första BM Volvo 400-traktorer gjordes också i Finland i slutet av 1960-talet i nästan 700 exemplar på Fiskars fabrik i Borgå.

Valmet inledde traktorproduktionen år 1951. År 1979 gick Valmet och Volvo BM samman till en nordisk traktor och samtidigt fick nuvarande Valtra ärevördiga traditioner från Sverige. När det nya samarbetsavtalet undertecknades, började planeringsarbetet för en helt ny traktorserie. Dessa Volvo BM Valmet-traktorer kom ut på marknaden 1982 som en helt ny, röd 05-serie.

Anmärkningsvärt i Volvos, BM:s, Valmets och Valtras historia är att hela tiden har man i vissa av deras modeller kunnat använda diesel som bränsle antingen delvis eller helt.

Den första finländska traktorn var Kullervo, vars prototyp offentliggjordes 1918. Som huvudplanerare för denna traktor fungerade friherre och ingenjör Gustav Wrede. Han fungerade även som Valmets huvuddirektör åren 1954–58. Hans inverkan märks också i Valmets första dieseltraktorer.

Denna stora och historiska traktorfamiljs traktorer har tillverkats redan i sammanlagt 106 år i Norden, i dag under namnet Valtra.

Munktells Eskilstuna 30-40 and Valtra T254 tractors are separated over 100 years but still share the same Nordic roots
Årsmodellerna på dessa traktorer i samma traktorfamilj har en åldersskillnad på över 100 år.
Tekniska data Munktells 30-40 Valtra T4
Motor 2-cyl. 2-taktig 6 cyl. 4-taktig
Cylindervolym 14 l 6,6 / 7,4 l
Effekt 30–40 hv 170–270 hv
Kylsystem 380 l 28 l
Transmission 3+1 30+30 / ∞+∞ (CVT)
Maxhastighet 4,4 km/h 43 / 53 / 57 km/h
Bränsletank 140 l 380 l
Vikt 8,3 ton 7,3 ton

Läs också